Need for Speed ?

"You can't go on
Thinking nothing's wrong
Who's gonna drive you home tonight"
The Cars - "Drive"

J'ai toujours aime pas mal de trucs, la mode (ah bon), la New Wave, la rhubarbe, les films bien sapes, le metal feminin quand les paroles ont un sens (hum), les microprocesseurs a architecture RISC et lire 3 bouquins en meme temps.

Et puis les voitures aussi, surtout les Fiat 500 (ancien modele),

La Dolce Vita, version Polly Pocket

les Fiat 500 (nouveau modele), les BMW Serie 3 entre 1998 et 2006, les Citroen , les Chevrolet Bel Air, les Cadillac Deville, les Mercedes . Oui, j'assume aimer les chignoles option patate pour bonhomme barreau-de-chaise-au-bec/CSP+.

Mais a la place du conducteur - sans lunettes de soleil avec gants de conduite et paquet de Malbacks Light plein - pas sur le siege de la Trophy Wife. Attention, ceci n'est pas une incitation a la controverse feministe usee au cul comme un bon vieux Levi's en velours. De toute facon je ne sais pas descendre d'un coupe avec une jupe crayon, en amazone armee de talons de 14 qui plus est. Mais j'aime m'imaginer au volant souple d' une CL, fluidifiee dans le traffic, silencieuse et racee comme un vendeur de chez Dior Homme.

A Atlanta je tourne trop souvent la tete : ici, les gens habitent a 8 dans une baraque en carton, par contre 1 bagnole sur 2 est une berline allemande. L'industrie qui marche le mieux a Buckhead est le credit automobile, ou alors on loue sa voiture a l'annee pour toujours pouvoir faire son keke/sa kekette avec le dernier modele. Et il n'y a rien qui m'enerve plus que de voir une Super Sweet 16 conduire un truc a plus de $400 000 , et appeler papa sur l'autoroute parce que le voyant du frein a main est allume.

Les apparences sont parfois trompeuses, vous n'etes pas sur le le site de TURBO

Et puis il y a la nouvelle Mercedes C63 AMG dont l'argument de vente est : 451 chevaux. On dirait bien que Mercedes contribue le nez au vent a ce capitalisme tres legerement catastrophique dont on parle beaucoup en ce moment, toujours plus puissant et toujours plus dirige par la course au profit, qui, comme le pensent un tas d'economistes a raie sur le cote, va sous peu s'effondrer comme une merde et conduire a un nouveau systeme dans quelque chose comme 30 ou 40 ans.

Un nouveau systeme bestial qui epargnera bien sur ceux dont les uniques problemes consistent a feuilleter les collections Croisiere pour trouver une robe pour aller a la piscine, ces gens qui seront les seuls a pouvoir se permettre d'avoir une carriole, comme au moyen-age ?
Ou alors un nouveau systeme ou les gars de l'X option Math Financieres arreteraient de concevoir des produits financiers fumeux pour promouvoir une meilleure repartition des richesses instead?

la magnifique sortie 33, dans mon automobile

En attendant, cette nouvelle AMG est absolument indecente a une epoque comme la notre : elle ne fonctionne pas vraiment a l'eau gazeuse, et puis, sur le systeme d'Interstates toutes defoncees d'Eisenhower, limitees a 65 m/h, 451 ch c'est, je ne sais pas, moi, genre, ridicule?

La seule certitude c'est que si je mets Maman dans cet engin pour rigoler, on pourra lancer un avis de recherche pour le Mad Max local qui arrache impunement le goudron des routes a chaque demarrage. Je disais ca a mon pere dans un email, entre autres considerations automobiles vaseuses, et voila sa reponse....decapante :

"J'attends toujours que le gasoil baisse mais curieusement depuis que le prix du pétrole se casse la gueule, les prix à la pompe ne bougent plus ... Ca commence à ressembler à du Coluche mais en moins drôle . La nuit, certains concoctent des mélanges bizarres au péril de leur vie, d'autres ( les manouches ) se promènent avec des bidons vides et guettent l'automobiliste attardé pour lui subtiliser son coco : ils ne prennent plus le temps de siphonner, ils percent carrément les réservoirs !
Notre voisin Alain roule à l'huile de friture qu'il filtre préalablement dans un vieux képi de gendarme en feutre ( et le respect alors ? ), certains auraient même pissé dans leur réservoir pour voir si ça marche ... Alors un coupé de 451 chevaux dans ces conditions, c'est dur à placer par ici .
Mais leur problème chez Mercedes est ailleurs : comment éviter que l'épouse du PDG n'arrache le gravillon de l'allée qui mène au château ? Surtout que paraît-il ledit PDG n'est pas toujours au courant de l'emprunt ; la badoise ou la wurtembourgeoise n'est en effet plus du tout l'épouse modèle qu'on imagine ! Chez Mercedes on est pour la paix des ménages, alors on a trouvé la parade : la caisse doit détecter si c'est un homme ou une femme qui se met au volant . Si une douceur toute féminine est perçue, un petit miracle technologique s'opère et la voiture redevient une sorte de classe A : limiteur de vitesse, programme de boîte très lent ( genre Renault 5 modèle 1972 ), sécurité anti-patinage, anti-machin, anti-truc, etc ...Bref plus de danger pour les gravillons, ni pour le chat du jardinier . Hélas, ce n'est encore qu'un projet secret car un tantinet sexiste et aux dernières nouvelles, il se confirme que le hic reste la détection de la greluche ou du mimile : ils n'ont pas une idée vers chez toi ? Surtout que pour rester politiquement correct le projet doit pouvoir permettre quand on est une greluche de conduire comme un mimile et inversement : est-ce que tu me suis ? La recherche a de beaux jours devant elle...."


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